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热车时间愈长,你的引擎挂得愈早! + 小常识 [复制链接]

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楼主
发表于 2019-4-25 09:34:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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汽车资讯 早上要不要热车.
不知热与不热有没有差别...
多数的车主可能都会以为早上第一次行驶前的热车是必需的,
否则好像引擎很快就挂了。
其实这个观念是错误的;热车时间愈长,你的引擎挂得愈早!
相信各位若翻开你的车主使用手册,
其中若有谈到热车的部份,多数手册上都会告诉你,
发动後不必热车,直接行驶即可。
在德国规定车主在发动汽车之後必需立刻行驶,
否则将遭到罚款,原因是因为热车的动作将因燃烧不完全所排放的废气,
造成环坑境污染。
引擎的润滑是当到达正常工作温度及油压时,
润滑系统处於最佳状态。
然而当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,
也就是说,引擎需要较长的时间才能达到正常的工作温度;!
同时由於热车时阻风门会使得汽油混合比增浓,
燃烧不完全的废气除了将造成环保上的污染外,
同时在与机油混合之後将产生强酸,
长时间的怠度热车,不仅增加引擎磨损的机率,
也会使得积碳现象发生,并且将造成机油的快速酸性劣化,
缩短机油的寿命。
事实上停车时的热车通常都只能让引擎的温度提高,
但其他各机件却仍然处在冷车状态,
驱动系统的热车就比引擎热车来得重要,
但是驱动系统若你不行驶它 是不会热的。
??
因此正确的方式应是在汽车发动之後,只要机油灯熄灭即可行驶,
此时油压已达正常压力,但你仍不能大踩油门,
因为引擎及驱动系统都尚未到达正常的工作温度,
你应该先让引擎在2000转之内慢慢地行驶,
待水温到达正常的温度时才可大踩油门。
事实上在行驶当中引擎的磨损是极轻微的,
大约有90%以上的磨损其实是发生在启动的瞬间,
因此减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道;

至於停在路边热车,除了将造成环境污染、增加磨损、
使引擎积碳及让机油酸性劣化外,真是百害而无一益!
??
2.为什麽停车熄火前必须将方向盘打正
??
很多人以为打正方向盘只是为了美观,但其实不然!
由於方向盘转动时会牵引动力方向机,
而动力方向机是靠方向机油润滑动力机帮浦,
因此如果在方向盘没有回到原点的情形下熄火,
待下次启动引擎的瞬间,会因为发动瞬间方向机帮浦缺乏润滑而磨耗,
所以记得车辆熄火前请将方向盘打正。
??
3.爱惜汽车冷气
??
降低车内温度的好方法
在炎热的夏天,很多人冲到车上的第一件事是开引擎,
然後开冷气,希望能立刻降低车内的温度,
实际上,这是损伤汽车冷气的方法。
??
正确的步骤应该是:

1.开车窗,让热空气往外排,有天窗更好,因为热空气会往上升。
??
2.发动引擎,开送风。
??
3.一分钟後,再开冷气。
??
4.关上前座的两个车窗。
??
5.关上後座的两个车窗。
??
6.到目的地前五分钟,关冷气,开送风,
可免风管凝结水珠而发霉。
??
养成好习惯,这几个动作就能延长冷气的寿命,
和汽车一样长久,免得中途折损,
要忍受一个「蹩脚」冷气,时时发生窘状。
??
保持车内的空气品质
??
1.不要在车内抽菸,也不要吃东西,因为很容易留下异味,挥之不去。
??
2.每周一次,最少要开一次空调的外循环。
??
根据统计,台湾有7成的开车族,从来不使用外循环,
也就是说,没有让车内空气与外面对流,交换新鲜空气。
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